06 novembre 2025,

Les VUS compacts sont partout de nos jours, mais peu réussissent à combiner le luxe, la performance et le confort quotidien comme le Mercedes-Benz GLA 250. Ce modèle se distingue dans un segment très compétitif, face à des rivaux solides tels que le Mazda CX-30 GT, le Toyota Corolla Cross XSE et le Volkswagen Taos Highline. Alors, lequel offre vraiment le meilleur équilibre entre raffinement et praticité? Voyons cela de plus près.
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Mercedes-Benz GLA 250 : Une nouvelle référence dans le luxe compact

Le GLA 250 2025 redéfinit ce qu’un VUS compact de luxe doit être : dynamique, raffiné et intelligemment conçu. Son moteur de 221 chevaux, jumelé à une boîte automatique à double embrayage à huit rapports, assure une conduite fluide et agréable, avec un 0 à 100 km/h en seulement 6,6 secondes. Malgré ses performances sportives, il demeure économique, avec une consommation de 7,1 L/100 km sur l’autoroute.
À bord, on découvre le système multimédia MBUX, reconnu pour ses commandes vocales intuitives et son écran numérique complet. Les matériaux haut de gamme, les finitions précises et les sièges bien profilés rendent chaque trajet confortable. Que vous rouliez dans les rues animées de Toronto ou sur les routes sinueuses de la Colombie-Britannique, le GLA 250 offre un équilibre parfait entre agilité et confort.
Mazda CX-30 GT : Simplicité sportive et usage quotidien
Le Mazda CX-30 GT développe 191 chevaux et utilise une boîte automatique à six rapports qui favorise des accélérations souples et constantes. Moins rapide que le GLA 250, avec un 0 à 100 km/h en 8,1 secondes, il se distingue néanmoins par sa conduite équilibrée et son excellente économie de carburant à 7,1 L/100 km. Son coffre de 572 litres procure un bon espace pour les familles et les escapades du week-end. L’habitacle se veut épuré et bien assemblé, misant davantage sur la sobriété que sur le luxe. C’est un choix idéal pour les conducteurs qui aiment la philosophie de conduite « Jinba Ittai » de Mazda sans pour autant viser le segment haut de gamme.
Toyota Corolla Cross XSE : L’efficacité avant tout
Si votre priorité est la consommation de carburant, le Toyota Corolla Cross XSE se démarque clairement. Son moteur de 196 chevaux, associé à une transmission CVT, privilégie la souplesse et le rendement énergétique. Sa consommation impressionne : seulement 6,2 L/100 km sur l’autoroute, la plus faible du comparatif. Son volume de chargement de 609 litres en fait aussi un choix très pratique. L’intérieur est simple et fonctionnel, misant davantage sur l’ergonomie que sur le style. Bien qu’il ne rivalise pas avec le raffinement ni la technologie du GLA 250, il demeure un excellent choix pour ceux qui recherchent des coûts d’utilisation faibles et la fiabilité Toyota.
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Volkswagen Taos Highline : L’espace et la qualité
Pour ceux qui recherchent avant tout l’espace, le VW Taos Highline prend la tête avec un coffre de 705 litres, le plus grand de ce comparatif. Son moteur de 174 chevaux, jumelé à une boîte automatique à huit rapports, offre une conduite stable et confortable (7,6 secondes pour atteindre 100 km/h). Sa consommation demeure très raisonnable à 6,4 L/100 km, et l’habitacle reflète le souci du détail typique de Volkswagen. Bien qu’il soit solide et bien construit, il lui manque la touche d’émotion et la sophistication technologique qui rendent le Mercedes-Benz GLA 250 si captivant.
|
Caractéristiques |
Mercedes-Benz GLA 250 |
Mazda CX-30 GT |
Toyota Corolla Cross XSE |
VW Taos Highline |
|
Moteur |
221 ch |
191 ch |
196 ch |
174 ch |
|
Transmission |
8 rapports à double embrayage |
6 rapports automatiques |
CVT |
8 rapports automatiques |
|
0–100 km/h |
6,6 s |
8,1 s |
9,2 s |
7,6 s |
|
Volume du coffre |
436 L |
572 L |
609 L |
705 L |
|
Consommation (autoroute) |
7,1 L/100 km |
7,1 L/100 km |
6,2 L/100 km |
6,4 L/100 km |
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